Kayak Sit on Top : Guide des 5 meilleurs modèles

Le kayak assis sur le dessus a la coque conique classique, de l’avant et de l’arrière allongée, avec le kayakiste assis non pas à l’intérieur de la coque, mais sur celle-ci, dans une position plus élevée.

Le principal avantage de ce choix de design est confort . Si vous êtes grand, si vous avez une carrure robuste ou si vous ne supportez pas de devoir garder vos jambes à l’intérieur de la coque, et si vous vous couvrez d’une jupe à spray, vous ressentirez un grand sentiment de liberté.

Tous les autres, surtout les débutants, surmonteront la peur de rester coincés dans le bateau s’il se renverse. Sortir d’un kayak classique n’est pas difficile. Il suffit de décrocher sa jupe et de remonter à la surface. Mais pourquoi jongler avec des jupes à pulvériser et d’autres choses si vous pouvez trouver des solutions plus faciles ?

Vous trouverez ci-dessous trois conseils pour choisir du bateau le mieux adapté à vos besoins, mais aussi nos les 5 meilleurs modèles, conçu à la fois pour les loisirs et les longues excursions.

Quel est le meilleur modèle ou la meilleure marque ?

Il existe des entreprises sur le marché qui produisent des bateaux pour différents segments de marché. Certains se concentrent sur les modèles d’entrée de gamme, car ils sont les moins chers et les plus appréciés du public. D’autres entreprises visent plutôt un segment de marché plus élevé et produisent des bateaux à hautes performances, mais aussi plus chers.

Un modèle ou une marque de Le meilleur kayak se trouve au sommet ils n’existent pas. Le « meilleur » modèle est celui qui répond le mieux à vos besoins. Les kayakistes expérimentés ont généralement une marque dont ils sont très friands. Si vous recherchez un modèle à usage récréatif, les facteurs les plus importants dans le choix d’un bateau :

• le la polyvalence du modèle. Un modèle polyvalent est un modèle qui peut être utilisé à deux, mais aussi pour des voyages en solo, ou avec deux adultes et un enfant à bord. Les meilleurs bateaux vous permettent d’installer un ou deux sièges en quelques secondes, de sorte que vous pouvez embarquer qui vous voulez.
• le visibilité des bateaux . La mer est belle mais pleine de dangers. Un bateau de couleur vive vous rend très visible en cas de danger. Un modèle avec une coque bleue ou verte, en revanche, risque de se brouiller entre les vagues et l’écume.
• le la résistance des matériaux . La durée de vie moyenne d’un niveau d’entrée peut venir même à 3 ans si le bateau est bien entretenu, rincé et dégonflé après chaque sortie. Les modèles les plus résistants sont les modèles en toile, mais avec un peu de soin et d’attention, même un modèle en PVC non tissé peut durer quelques années.
• le capacité maximale . Plus le poids du kayakiste s’approche de l’autonomie maximale, plus le bateau a du mal à tenir la ligne de flottaison. La pagaie devient alors plus fatigante, et le bateau plus difficile à manœuvrer. Choisissez toujours un modèle ayant la capacité maximale appropriée.

La stabilité directionnelle et la facilité de manipulation sont importantes. Mais ces caractéristiques doivent être prises en compte lors du choix d’un navire semi-professionnel.

Les performances des modèles de loisir, mais aussi leur stabilité et leur maniabilité, sont équivalentes, car les bateaux d’entrée de gamme ne sont pas conçus pour aller trop loin de la côte, ni pour de très longs voyages.

Est-il possible de modifier ce bateau ?

Oui, mais avec certaines limites. La seule modification possible sur ce type de bateau est de monter un stabilisateur de kayak ou même faire soi-même un stabilisateur.

D’autres modifications ne sont pas possibles, car la coque a de petites dimensions, qui ne permettent pas l’installation d’un moteur ou d’autres éléments.

D’autre part, vous pouvez personnaliser votre bateau en y ajoutant des accessoires légers, tels qu’un petit panier de pêche à fixer à la proue ou à la poupe. Il s’agit en tout cas de très petites personnalisations, qui ne modifient pas la coque.

Pourquoi le kayak plutôt qu’un canoë à fond plat ?

Parce que le canoë assis sur le dessus n’existe pas . La coque d’un canoë est ouverte, on ne peut donc pas s’asseoir dessus. Beaucoup de gens ne font pas de distinction précise entre ces deux types de bateaux, car ils les considèrent comme très similaires.

Il y a aussi ceux du début confond le canoë et le kayak. Il existe de nombreuses différences entre ces bateaux. que nous décrivons dans cet article.

Le canoë, surtout pour les débutants, peut être plus difficile à gérer, tandis que les bateaux que nous comparons ci-dessous peuvent être facilement manœuvrés, et peuvent aussi être dirigés par des garçons. Mais toujours sous la surveillance d’un adulte.

MODÈLES DE COMPARAISON

Continuez ci-dessous pour les examens individuels.

5 Comparaison des modèles de kayaks Sit on Top

1. Intex K2 Challenger

Le Ligne Intex Challenger se compose essentiellement de structures gonflables, et le modèle K2 est le seul kayak de cette gamme. Ce produit est un biplace de 3,51 mètres de long, 76 cm de large et 38 cm de haut.

Le capacité maximale de 160 kilos n’est pas exceptionnelle, surtout si l’on considère que ce modèle bouffi pèse 26 kilos, mais c’est suffisant pour deux adultes de poids normal.

Le matériau utilisé pour construire la coque est le Super-Tough Un PVC mince, mais avec des caractéristiques de résistance exceptionnelles, qui n’est pas endommagé même en cas de contact avec de l’huile, de l’essence ou d’autres substances similaires.

Le plate-forme gonflable a une structure tubulaire, et la coque est équipée deux chambres à air . L’inflation et la déflation sont très rapides et faciles, grâce aux valves de Boston.

Vous ne pouvez pas me trouver à bord, mais d’un autre côté, vous avez une grande surface de stockage équipé d’un filet élastique. À la proue, vous trouverez une corde de périmètre, qui peut être utilisée pour mettre le bateau à l’eau. La coque est en effet handleless . I les sièges sont gonflables et équipés d’un dossier . Leur position peut être ajustée et, si vous le souhaitez, ce modèle peut être transformé en monoplace.

Idéal pour les loisirs et pour de courtes excursions en eaux calmes ou très agitées, c’est l’un des modèles les plus populaires, surtout pour les débutants. Il est en effet facilement manœuvrable, suffisamment stable pour un modèle ludique, et a également un prix très abordable. Dans le paquet, vous trouverez

• deux pagaies détachables en aluminium, de 2,18 mètres de long
• une pompe à inflation
• deux sièges
• une nageoire directionnelle amovible
• un sac marin

Lire l’examen complet du modèle Intex K2 Challenger

2. Explorateur Intex K2

MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ/PRIX

Nous continuons avec un autre bateau construit par Intex . Cette fois, c’est un Modèle de ligne d’exploration, le K2 . La coque, à mi-chemin entre le canoë et le kayak, mesure 3,12 mètres de long, 98 cm de large et 51 cm de haut.

Le capacité de charge maximale 160 kg est la norme pour les modèles d’utilisation récréative, et avec son 16 kilos de poids le bateau est léger.

La coque est composée de deux chambres à air en PVC robuste et résistant aux rayures, et d’un plate-forme gonflable . Les valves de Boston permettent un gonflage très rapide : le bateau est prêt à être mis à l’eau en 10 minutes.

Les sièges sont gonflables et équipés d’un dossier. Leur position peut être ajustée grâce aux sangles en nylon incluses dans l’emballage.

Ce modèle est sans zone de stockage Le bateau est cependant équipé de deux poignées – placées à l’avant et à l’arrière – qui rendent la mise à l’eau plus confortable, et d’une corde de périmètre à l’avant et à l’arrière. Il y a également une nageoire amovible, qui améliore la stabilité directionnelle du bateau.

Nous recommandons ce modèle à tous les débutants, mais aussi à ceux qui veulent explorer des criques cachées, ou simplement pagayer dans des conditions de mer calme, pour s’amuser et garder la forme. Le bateau est l’un des modèles les plus populaires, car il convient à tout le monde. Vous trouverez dans le paquet un bon ensemble d’accessoires, qui comprend

• les deux sièges gonflables
• deux pagaies en aluminium, de 2,18 mètres de long
• l’aileron directionnel
• la pompe à inflation
• le sac marin pour le stockage et le transport du bateau

Lire l’examen complet du modèle Explorateur Intex K2

3. Récif de Sevylor 300

Sevylor a une longue expérience de la navigation de plaisance, et cette modèle biplace est un excellent compromis pour les kayakistes de niveau intermédiaire. Le la coque est longue de 3 mètres et large de 88 cm.

Le capacité maximale de 150 kg est un peu en dessous de la norme, mais là encore ce modèle pèse seulement 8,5 kilos.

La coque est doublée de nylon durable et se compose de deux chambres à air latérales et une plate-forme gonflable avec une structure en L . L’intérieur de la coque est recouvert d’un revêtement en PVC pour réduire le risque de perforation. Ce modèle est équipé de valves de Boston pour l’inflation.

I sièges sont fabriqués en matière synthétique et équipé d’un dossier . Leur position peut être ajustée en resserrant ou en élargissant les sangles à bord.

Ce modèle est également équipé de barres de repose-pieds qui rendent la pagaie plus efficace. L’espace de rangement à l’arrière est un peu petit, mais suffisant pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos excursions. Les 4 poignées de transport sont placées à la proue, à la poupe et sur les côtés.

Pour ses caractéristiques de qualité et de stabilité, ce modèle est convient également à ceux qui veulent faire des excursions plus longues, d’environ 10 km . Le bateau n’est pas adapté à la navigation dans des conditions de mer agitée, mais il tient bien les petites vagues. Avec sa forme large, la coque garantit le confort et la commodité. Dans le paquet que vous trouverez :

• les deux sièges
• une pompe de gonflage équipée d’un manomètre
• un kit pour les petites réparations
• l’aileron directionnel

4. Ventura Bestway

MEILLEUR CHOIX

Il s’agit d’un modèle biplace très polyvalent, qui en enlevant un des sièges peut être transformé en bateau monoplace.

Avec 3,30 mètres de long, 94 cm de large et un profil de 48 cm de haut, le bateau a une taille moyenne. Le Capacité de 200 kg est supérieur à d’autres modèles similaires.

La coque une fois gonflée pèse 14,9 kilos a d deux chambres à air latérales et le plateau avec un l-beam . Ce modèle est fait d’un vinyle robuste recouvert d’une couche de nylon. Il sèche plus lentement que les autres, mais en revanche, il est plus résistant aux rayures et aux perforations.

Le gonflage des chambres à air latérales est très rapide. La plate-forme n’est pas équipée d’une valve de Boston, mais elle est en tout cas facile à gonfler.

Sur ce modèle, vous trouverez deux sièges réglables, et équipés d’un dossier . À l’avant, il y a une zone de stockage, où vous pouvez ranger un petit sac à dos avec toutes vos affaires. Le deux poignées de transport sont placés à la proue et à la poupe, tandis qu’au fond du bateau, vous trouverez deux ailerons directionnels.

Ben visible en raison de sa couleur orange Ce bateau est facile à diriger, même en eau peu profonde. Les plus expérimentés seront capables d’affronter les vagues sans se renverser, tandis que les débutants pourront faire des excursions sous le rivage de 2 à 3 heures maximum. Les accessoires sont essentiels, et comprennent :

• les deux sièges
• un sac de rangement de 20 x 30 cm à placer à l’avant
• les deux ailerons directionnels
• la pompe à inflation
• deux pales en aluminium de 2,18 mètres

Lire l’examen complet du modèle Ventura Bestway

5. Éléments avancés AE1012

PROFESSIONNEL

Passons à un monoplace (mais il y a aussi la version biplace), qui est un peu hybride à partir d’une assise sur le dessus et du kayak classique . Long 3,18 mètres, 81 cm de large ce modèle ne pèse que 16 kilos, mais a une capacité maximale de 136 kilos.

La structure de ce bateau combine des éléments rigides et gonflables. La proue et la poupe sont réalisées au moyen d’un structure pliante en aluminium tandis que le reste de la coque est composé de 7 chambres à air.

Chacune des chambres à air est insérée dans un couvercle tubulaire pour améliorer la résistance aux chocs et à l’abrasion. Le revêtement extérieur du bateau est constitué d’une triple couche de vinyle en toile, et est conçu pour durer des années.

Le bateau est équipé d’un seul siège avec dossier . Le quatre poignées de transport sont situés à l’avant, à l’arrière et de chaque côté de la coque. Dans la proue, vous trouverez un grand espace de rangement équipé d’un filet élastique, en plus de l’espace de rangement interne. C’est l’un des modèles gonflables les plus stables et les plus rapides jamais réalisés, mais aussi le plus manœuvrable.

A notre avis, ce bateau est particulièrement adapté pour des excursions d’une journée entière . Mais il est également recommandé aux débutants qui veulent essayer un produit de la plus haute qualité dès le départ, et qui sont rapides comme l’éclair dans l’eau. La seule limitation de ce bateau est la absence d’accessoires.

Dans le paquet, vous trouverez le siège, un petit kit de réparation et un sac de transport. La pompe de gonflage et la pagaie doivent être achetées séparément..